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Uni o melhor da teoria e da prática em vídeos direto ao ponto, mas repletos de conteúdo valioso. No curso A Lógica dos projetos de terraplenagem, você terá acesso a uma abordagem única, que combina explicações claras e objetivas com demonstrações práticas detalhadas.

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Kelvin Lucena

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Sou Engenheiro Civil, MBA em engenharia Rodoviária e amante da terraplenagem. Busco ajudar profissionais a entenderem a lógica por trás de todas as obras de terra.

Se você busca se aperfeiçoar profissionalmente e entender de uma vez por todas como funciona as maiores obras do Brasil, eu posso te ajudar.

Há 5 anos atuo desenvolvendo obras de infraestrutura lucrativas e eficientes em todos os estados brasileiros. Atualmente sou o líder do turno noturno da obra do Ramal do Apodi, um canal de 115km conectando o Rio São Francisco ao estado do Rio Grande do Norte, com mais de 240 colaboradores.

Diariamente, nas minhas redes sociais, compartilho o meu dia a dia e ensino que a terraplenagem tem método e pode ser dominada por todos aqueles que pretendam. Por isso, desenvolvi um método que mistura o melhor da teoria e a prática, de forma clara e objetiva.

Vamos começar? Clique no botão abaixo :)

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AULA 02

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AULA 05

• Importância da leitura e interpretação de projetos;

• Pilares da leitura de proejtos;

• BÔNUS EXCLUSIVO;

• Dicas de obra.e liderança;

• Oportunidades no mercado de trabalho.

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• Oportunidades no mercado de trabalho.

• Apresentação de projeto real;

• Importâncoa do projeto em planta e sua utilização;

• Indicação em quilômetros ou estacas;

• Cálculo de estaqueamento;

• Localização por estaqueamento em um projeto de canal;

• Curvas de nível;

• Apresentação das cota ao nível do mar;

• Indicação de aclives e declives;

• Interpretação dos nÍveis do terreno;

• Eixo do canal;

• Área de desapropriação;

• Hidrografia;

• Explicação das legendas da prancha;

• Importãncia da interpretação da hidrografia;

• Dicas de execução com a interpretação do projeto;

• Pontos de fraqueza do projeto;

• Elementos geométricos;

• Indicação dos elementos da curva (PC, PI e PT);

• Estradas de serviço;

• Áreas alagadas;

• Bueiros.

• Apresentação de projeto real;

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• Bueiros.

• Cortes BB e AA;

• Interpretação das curvas de nível;

• Importância do projeto de perfil longitudinal;

• Volumes de aterro e corte;

• Bermas;

• Nível d´água;

• Fundo do canal;

• Particularidades dos projetos de canal e estradas;

• Topo do material de 3ª categoria;

• Necessidade de Hook e detonações;

• Interpretação do quadro de cotas;

• Notas.

• Cortes BB e AA;

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• Importância do projeto de seção transversal;

• Seção em corte;

• Seção em aterro;

• Seção mista;

• Linha do terreno;

• Materiais de 1ª categoria;

• Materiais de 2ª categoria;

• Linha de rocha;

• Off-sets;

• Como é realizado a marcação das estacas;

• Cálculo de marcação de estacas;

• Interpretação do plano de estacas;

• Quantidade de aterro e corte.

• Importância do projeto de seção transversal;

• Seção em corte;

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• Quantidade de aterro e corte.

• Off-sets;

• Estação total;

• Triangulação;

• Distância entre os pontos conhecidos;

• Marcos;

• Coordenadas;

• Localização dentro do projeto;

• Marcações da topografia;

• Onde executar os off-sets;

• Mira topográfica;

• Elevações de fundo do canal.

• Off-sets;

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